Pour les passionnés de pédales, le Portugal présente de plus en plus de défis pour satisfaire la soif de kilomètres et d’expériences qu’offre le vélo au passage. La diversité paysagère et culturelle ainsi que les différents types de revêtement et exigences techniques et physiques des itinéraires qui composent le réseau de pistes cyclables Faire du vélo au Portugal atteint cette année une amplitude inédite et attractive au niveau des meilleures destinations touristiques internationales. Et cela peut être prouvé Annuaire Cyclin’Portugal 2023Disponible gratuitement, avec des itinéraires, des suggestions et des idées pour faire du vélo à travers ce pays ci-dessus (et ci-dessous).
En effet, outre les itinéraires pour vélos de route et tout-terrain, la récente cartographie des tronçons “gravier” (pchemins de gravier, aussi “des rues”) Dans plusieurs régions du pays, il propose des offres diversifiées répondant aux différents appétits de vélocipèdes de la communauté grandissante des cyclistes de loisirs et récréatifs.
Veillez donc au bon entretien et à la bonne activation de ce vaste et exemplaire réseau de plus de 25 000 kilomètres à travers le pays. Cette responsabilité incombera principalement aux procureurs locaux, mais il est important que l’administration centrale assure les ressources nécessaires pour mener à bien l’action. E1-9 oui Stratégie nationale pour la mobilité à vélo active (ENMAC) – sorti il y a bientôt quatre ans mais pédalant toujours avec des roues stabilisatrices… Assurer une utilisation responsable et durable de ces magnifiques sentiers nature et surtout valoriser les territoires qu’ils desservent car les infrastructures du territoire sont une condition nécessaire, mais pas suffisante pour les retombées économiques et sociales du vélo tourisme à ressentir.
Rui Oliveira
Dans ce contexte, il sera crucial de renforcer la formation spécialisée des agents et des opérateurs, ainsi qu’une promotion destinée à différents publics, ce qu’il est important de connaître en détail au Portugal et à l’étranger. À cette fin, il est plus important que jamais de renforcer le lien entre la Fédération Portugaise de Cyclisme et les partenaires institutionnels publics et privés impliqués dans ce segment stratégique du tourisme, afin d’augmenter la rentabilité des investissements dans les pistes cyclables et autres infrastructures. Créer des synergies aux niveaux local, régional et national.
des événements comme ça Sommet annuel IMBA-Europe Ou la Semaine européenne du vélo, qui se déroulent à Plasencia (Espagne) sont de bons exemples du dynamisme dont fait preuve le secteur sur le continent européen (et au-delà). Ici, par exemple, la réalisation de la quatrième édition du Forum Portugal à véloles 10 et 11 mars à Arouca est un moment privilégié pour la rencontre de professionnels, techniciens, directeurs et passionnés développant des activités dans ce domaine très prometteur, dans le but de formuler et de mettre en œuvre des stratégies et des pratiques réussies, l’identification des défis et des moyens de surmonter eux, et comprendre un marché qui s’équilibre vieux et le nouveau.
En fait, le tourisme actif et le cyclotourisme ne sont pas nouveaux. L’exemple de Marie Curie, la première femme à recevoir un prix Nobel et à ce jour la seule personne à avoir deux prix Nobel dans des domaines différents (physique, 1903, et chimie, en 1911)qui a célébré sa lune de miel avec son mari dans le nord de la France à vélo en 1885 – l’un des nombreux voyages qu’ils ont tous deux faits sans GPS tout au long de leur vie, téléphone intelligent, mais seulement passion – illustre l'(enchantement) du vélo dans le contexte des loisirs, bien avant que l’automobile n’inonde nos villes et nos montagnes de (dés)enchantement. En revanche, aujourd’hui, ceux qui choisissent de « s’aventurer » sur les routes et les pistes cyclables préfèrent généralement le confort et la sécurité qu’offrent les dernières technologies de l’information et de la communication, personnalisant et enrichissant leur expérience selon leurs préférences.
C’est peut-être cet équilibre entre eux Numérique et le physicienentre connaissance préalable et le aveugleentre diviser (de moments, de souvenirs et d’images) et la expérience individuelle, à l’origine de l’appel ressenti par de plus en plus de pratiquants, dont des familles et des femmes, à pédaler vers de nouveaux territoires. A votre rythme.
L’auteur écrit selon la nouvelle convention orthographique
