Si une majorité des personnes présentes à la réunion de la restitution des demandes de modifications du projet place de la Libération étaient satisfaites, plusieurs voix se sont élevées contre. Tout d’abord la plupart des acteurs économiques estiment que les parkings ne sont pas assez nombreux où beaucoup trop éloignés, derrière l’église. Le changement du sens de circulation n’est pas compris par les acteurs économiques. Sachant que 70 % des clients des professions de la place se déplacent en voiture. Rien en pistes cyclables et réaménagement des trottoirs des rues voisines. Le parking est insuffisant pour les riverains, les parents d’élèves de l’école privée ou lors de mariages et enterrements, la clinique. 47 semaines de travaux vont impacter la fréquentation et mettre à mal l’activité. Les travaux font fuir les clients de passage. Déjà les factures habituelles flambent, électricité, gaz, matières premières, alors vu le montant des travaux, les impôts vont augmenter, soit double peine.
Le maire répond que les places zone bleue donnent satisfaction et que le projet reprend presque le même nombre d’arrêts minute. Cela peut se discuter. Les riverains n’ont aucuns soucis le soir, le constat est fait après chaque réunion tardive en mairie, les parkings sont très disponibles. Avec l’école privée, le parking de l’école Paul Langevin est disponible en toute sécurité d’accès. La clinique possède son propre parking à l’intérieur. Le sens de circulation n’est pas modulable et adapté au projet. À propos des impôts, l’énergie risque d’en impacter les taux.
L’intervention d’une personne sur l’obligation de faire une consultation en mairie où tout le monde pourrait se prononcer. Réponse il n’est pas possible de faire ces consultations à chaque projet. Par contre, les réunions de quartier vont bientôt démarrer, ce sera l’occasion d’être informé et se prononcer. Qu’en est-il des pistes cyclables ? Une étude est en cours.
