Repsol a décidé de ne pas construire de terminal de gaz naturel liquéfié sur la côte est du Canada car il serait trop coûteux d’expédier le gaz jusqu’au terminal, a indiqué jeudi la société.
L’entreprise espagnole étudiait le développement d’un terminal d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) à Saint John, dans la province canadienne du Nouveau-Brunswick, pour approvisionner les marchés européens, dans le cadre d’une série de mesures visant à sécuriser des approvisionnements alternatifs dans le monde après Le gaz russe a envahi l’Ukraine.
Mais pour atteindre le terminal, le gaz devrait être transporté à des milliers de kilomètres de l’ouest du Canada, ce qui nécessiterait un nouveau réseau de pipelines à travers les provinces canadiennes et les États du nord-est des États-Unis qui ont historiquement résisté au développement des combustibles fossiles.
Un porte-parole de Repsol (BME:REP) a déclaré dans un communiqué qu’à la suite d’une étude menée par la société, il avait été décidé de ne pas poursuivre le projet de liquéfaction de Saint John car les péages associés le rendaient non viable.
L’été dernier, le PDG de Repsol, Josu Jon Imaz, a déclaré que la société avait besoin d’un acheteur engagé à signer un contrat d’achat de gaz de 15 à 20 ans, ainsi qu’une nouvelle infrastructure de pipeline et des accords de péage pour transporter le gaz vers la côte atlantique.
Les pays européens se sont précipités pour de nouveaux approvisionnements en gaz l’année dernière alors que les prix montaient en flèche à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, ce qui a incité le chancelier allemand Olaf Scholz à se rendre au Canada en août dans l’espoir que le sixième producteur mondial pourrait accélérer ses exportations vers l’Europe.
Au début de 2022, le gouvernement canadien a eu des pourparlers avec Repsol et la société privée Pieridae Energy sur la possibilité d’accélérer leurs projets de GNL sur la côte Est, mais le soutien d’Ottawa semblait s’estomper avant même la visite de Scholz.
Un porte-parole de Ressources naturelles Canada a déclaré que Repsol avait déclaré au gouvernement canadien qu’il n’y avait aucune raison commerciale de construire un terminal sur la côte Est.
“Nous continuerons à soutenir nos amis et alliés européens alors qu’ils accélèrent leur transition énergétique propre et éliminent leur dépendance vis-à-vis de l’énergie russe”, a déclaré le porte-parole Ian Cameron. “Il incombe aux promoteurs individuels d’assurer la viabilité des projets qu’ils proposent.”
Pieridae Energy n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
