Le conflit au sein de la coalition gouvernementale sur l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur à combustion interne a conduit la ministre fédérale de l’Environnement, Steffi Lemke, à demander une solution rapide. Elle a suggéré que les inquiétudes du FDP pourraient être dissipées sous peu afin de résoudre le blocus. L’UE a déjà décidé que les objectifs d’émissions de dioxyde de carbone des voitures sont essentiels pour sa politique de protection du climat. Le Parlement et les États de l’UE se sont mis d’accord sur la mobilité électrique pour toute l’Europe.
L’UE va mettre en œuvre l’électromobilité
Selon Lemke, il a été décidé que seules les voitures à zéro émission seraient autorisées à être vendues dans l’UE d’ici 2035. Ce résultat devrait être mis en œuvre peu de temps après. Cependant, un vote a été reporté en raison de demandes supplémentaires de l’Allemagne et les négociations sont en cours.
Le FDP demande le soutien de la Commission
Le FDP reconnaît l’importance de l’interdiction de vente de voitures neuves à moteur à combustion interne. Cependant, ils suggèrent que les voitures équipées de moteurs à combustion interne qui utilisent des carburants électroniques – des carburants artificiels fabriqués avec de l’électricité verte – devraient également être autorisées après 2035. Ils soutiennent que l’industrie allemande ne doit pas perdre son avance technologique.
Résoudre le conflit rapidement
Le conflit qui oppose la coalition au pouvoir doit être résolu rapidement. Des discussions sont en cours et une solution est attendue sous peu. L’UE a convenu de spécifier les émissions de dioxyde de carbone des voitures. Le Parlement et les États de l’UE se sont mis d’accord sur la mobilité électrique pour toute l’Europe, la décision doit être mise en œuvre rapidement. L’interdiction de la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion interne doit être clarifiée et les détails doivent être convenus prochainement.
