Le groupe Ferrovial (BME:FER) a suscité la controverse dans la politique et les affaires espagnoles lorsqu’il a annoncé cette semaine qu’il déménagerait son siège social aux Pays-Bas et envisageait également de faire du commerce aux États-Unis, où il espère se faire connaître et ont ainsi un meilleur accès au capital.
Dans une déclaration à la Commission nationale du marché des valeurs mobilières (CNMV), le gestionnaire de l’infrastructure assure que cette “restructuration”, qui sera soumise au vote de ses actionnaires au deuxième ou au troisième trimestre de l’année, n’affectera pas ses plans d’investissement dans L’Espagne, un pays qui restera “la principale source de développement des talents”.
Ce changement social – annoncé le jour même de la publication de ses résultats annuels – passera par une fusion entre la maison mère et Ferrovial International, une société publique néerlandaise qui détient déjà 86% des actifs de la société.
Fondé au début des années 1950 par Rafael del Pino y Moreno, le groupe est basé à Madrid, emploie environ 63 000 personnes et est dirigé par Rafael del Pino Calvo-Sotelo, fils du fondateur et l’une des plus grandes fortunes d’Espagne, rapporte EFE.
Alors que la décision du groupe a attiré les critiques du gouvernement espagnol, la stratégie a été bien accueillie par les investisseurs. Après quatre semaines consécutives de baisses, Ferrovial terminera cette semaine en hausse de 3,5%.
En 2022, 82% du chiffre d’affaires du groupe et près de 96% de la valeur de ses fonds propres provenaient de son activité internationale, tandis que plus de 90% de ses investisseurs institutionnels sont des entreprises internationales.
“L’emploi, l’activité et l’investissement restent intacts en Espagne et sans implications fiscales significatives”, a déclaré la société.
