Le voyage d’un jeune immigrant guatémaltèque a été soudainement interrompu par un accident traumatisant survenu à Sunset Park à Brooklyn. Jose Marduquio Vicente Yaak, 17 ans, a été mortellement heurté par un semi-remorque alors qu’il rentrait chez lui du travail vers 2h30 du matin samedi. L’adolescent aurait quitté son emploi au restaurant, où il travaillait comme aide-cuisinier.
Les circonstances de l’accident indiquent que Vicente et le chauffeur du camion roulaient vers le sud sur la Quatrième Avenue. Alors qu’ils approchaient de la 39e rue, le chauffeur du camion a tourné à droite et a heurté Vicente, qui se trouvait à seulement 1,6 km de sa résidence. Malgré la rapidité des ambulanciers qui l’ont transporté à l’hôpital NYU Langone de Brooklyn, ils n’ont pas pu sauver la vie du jeune homme.
Le chauffeur routier de 41 ans, dont l’identité n’a pas encore été révélée, a quitté les lieux. Cependant, il s’est présenté plus tard au poste de police, exprimant ses craintes d’avoir frappé quelqu’un. Il ne fait actuellement l’objet d’aucune accusation, mais l’enquête se poursuit.
Deuil familial
S’exprimant depuis San Andres Simitabag, une ville pittoresque du Guatemala d’où Vicente a émigré l’année dernière, sa sœur, la Zambienne Antonietta Vicenta Yaak, 33 ans, a exprimé son chagrin. Elle a déclaré en espagnol : “Je suis très triste. C’était mon jeune frère. Avec sa mort, nous sommes devenus six, pas sept.”
La perte a été particulièrement poignante lorsque Vicente a déménagé à New York pour vivre avec certains de ses frères et sœurs et gagner sa vie. Elle se souvient de lui avec tendresse : « Il disait qu’il voulait travailler… et il disait qu’il voulait accomplir beaucoup de choses. Il nous appelait toujours. C’était une personne très gentille et un homme très humble avec un grand cœur. Il voulait s’améliorer.
Les problèmes de circulation augmentent à New York
La mort tragique de Vicente met en lumière un problème plus vaste qui afflige la ville de New York. Selon les données du ministère des Transports (DOT), Vicente est la 15e personne à perdre la vie alors qu’elle conduisait une moto ou un véhicule similaire non immatriculé cette année. Les statistiques révèlent également que 34 personnes supplémentaires sont mortes depuis le début de l’année sur des deux-roues immatriculés dans la ville.
Cette augmentation du nombre de décès est alarmante. Au même moment l’année dernière, la ville a enregistré 15 décès parmi les utilisateurs d’« autres véhicules à moteur » non immatriculés, notamment des vélos électriques, des scooters à essence, des scooters électriques et des hoverboards non immatriculés. De plus, 30 motards avaient déjà perdu la vie à cette époque.
Malgré l’initiative « Vision Zéro » lancée en 2014 par le maire de l’époque, Bill de Blasio, qui vise à réduire le nombre de décès à zéro d’ici 2024, la situation en matière de sécurité routière semble se détériorer. Les données du NYPD révèlent une augmentation stupéfiante de 260 % des décès de cyclistes au cours du seul premier semestre 2023 et une augmentation de 325 % depuis le début du plan Vision Zero. Il est inquiétant de constater que les délits de fuite ne sont pas rares.
Compte tenu de ces sombres statistiques, dont une augmentation de 53 % des décès de cyclistes cette année et de 112 décès sur les routes (avec un nombre important dans le Queens), les mesures de sécurité routière de la ville nécessitent une réévaluation urgente.
Les autorités new-yorkaises continuent de mettre l’accent sur la tolérance zéro à l’égard des conducteurs qui conduisent pour excès de vitesse ou sous l’influence de l’alcool, et exhortent chacun à être vigilant et à donner la priorité à la sécurité.
