La navette à la demande de Hambourg “hvv hop” sera complétée par des voitures autonomes dans les années à venir. D’ici fin 2025, 20 véhicules automatisés et 28 manuels doivent être en service, le projet étant financé par le ministère fédéral des Transports à hauteur de 18 millions d’euros. Cette étape fait partie du projet “Automatisation de l’offre à la demande de Hambourg avec intégration dans les transports publics”, connu sous le nom d’ahoy. La Deutsche Bahn travaillerait sur un projet similaire en Hesse, où les deux véhicules autonomes seront initialement surveillés de manière opérationnelle sans passagers avant d’être approuvés pour le service passagers.
L’objectif du projet ahoi est que chacun à Hambourg puisse rejoindre les transports publics en cinq minutes. Selon la description du projet, le service à la demande hvv hop est destiné à compléter le réseau de transport public existant de la ville et à combiner les avantages de la mobilité numérique avec un contrôle efficace du trafic. Le service sera initialement proposé à Harburg, dans le quartier de Segeberg et dans le quartier de Stormann.
Le projet s’inscrit dans le cadre de la déclaration d’intention du gouvernement fédéral et de la ville de Hambourg sur la “mobilité de la région modèle”, qui prévoit d’avoir jusqu’à 10 000 véhicules autonomes dans les rues de Hambourg d’ici 2030. La déclaration comprend l’automatisation du S-Bahn de Hambourg et l’organisation du Congrès mondial de l’UITP 2025 et 2027 à Hambourg.
En résumé, l’intégration de véhicules autonomes dans la navette hvv hop à la demande de Hambourg est une étape importante vers l’objectif de la ville de fournir des transports publics accessibles à chaque résident en cinq minutes d’ici 2030. Le projet ahoy contribuera également à améliorer la gestion du trafic et à offrir aux passagers une expérience plus agréable. L’initiative cadre bien avec le plan Mobility Model Region, qui comprend l’automatisation d’autres systèmes de transport public et une plus grande adoption des véhicules autonomes.
