Plus d’une crainte est que leur mécanicien devienne intelligent et fasse tourner la voiture, par exemple, pour la tester. Parfois, les conséquences de ce retour peuvent être beaucoup plus coûteuses que le relooking initial. Et plus quand il s’agit d’une voiture de sport comme l’Acura (Honda) NSX.
Tellement cher? Comme dans le cas où la marque ne vous propose que deux options : payer 158 000 $ pour un nouveau moteur pour un Honda NSX État de l’art ou la marque propose d’acheter la voiture pour seulement 20 000 $.
C’est le dilemme auquel est confronté SpeedVegas, une société de location de voitures de luxe et d’expérience de conduite sur piste, selon une vidéo TIC Tac Publié cette semaine par Doreen Thieven, directrice des communications de SpeedVegas.
Doreen Thieven dit que son entreprise a reçu une énorme facture de Findlay Acura, basée à Henderson, au Nevada, pour remplacer un moteur grillé dans son Acura NSX 2021. Et non, au voleurla réparation ne serait pas couverte par la garantie Acura.
La vidéo de Thieven semble montrer des mécaniciens du même concessionnaire, Findlay Acura, pressant à froid la NSX alors qu’ils sont en leur possession.
Ce qu’ils ne savaient pas, c’est que la voiture est équipée de caméras pour enregistrer les lots des clients et que celles-ci démarrent automatiquement au démarrage du moteur. Allez, ils ont tout enregistré. Le conducteur avoue même qu’il “aurait peut-être dû le laisser chauffer un peu plus”.
Thieven n’explique pas pourquoi la NSX était dans l’usine Acura à l’époque, mais deux semaines plus tard sur la piste, le moteur de la NSX s’est cassé. Et étant donné le refus d’Acura de payer la note, Thieven téléchargé sur les réseaux sociaux.
@doreenthievin Qu’allons-nous faire maintenant?
Acura (Honda) offrait une garantie moteur de six ans ou 112 700 km (70 000 milles) aux États-Unis. Avec moins de 12 000 miles et à partir de 2021, le SpeedVegas NSX serait sous garantie.
A priori, on peut supposer qu’Acura refuse de réparer la voiture car la voiture a été utilisée sur circuit, ce que la garantie de la voiture ne couvre pas. Cependant, Thieven dit que ce n’est pas la raison pour laquelle la marque cite. Le problème serait que l’entretien de la voiture n’aurait pas été effectué.
SpeedVegas a ses propres mécaniciens et fait l’entretien lui-même, disent-ils. Et nous revenons ici à l’obligation aux États-Unis selon laquelle les clients doivent faire effectuer l’entretien dans un atelier officiel de la marque pendant la période de garantie de la voiture, s’ils ne veulent pas annuler cette garantie.
En Europe, depuis 2010, n’importe quel garage peut réparer et entretenir la voiture sans annuler la garantie obligatoire, qui est désormais de trois ans, tant que cela est fait conformément aux recommandations de la marque.
Évidemment les marques ont mis en place des gestes barrières pour permettre à chacun d’effectuer des réparations ou de l’entretien en fonction de ce qui est nécessaire par ex. B. la nécessité de disposer de certains outils ou de ne pas fournir d’instructions pour effectuer certaines réparations très complexes, bien qu’ils soient obligés de vendre les pièces de rechange nécessaires pour cela.
Par contre, ce n’est un secret pour personne que les voitures de location font l’objet de toutes sortes d’abus, que ce soit une Fiat 500, une Ferrari ou une Acura NSX. Et encore plus en cercle. Avec les voitures haut de gamme, leur complexité inhérente signifie que ces entreprises effectuent souvent l’entretien le plus élémentaire. Cela m’a été confirmé par plus d’un atelier indépendant qui a dû s’occuper de ces voitures après leur vente à des particuliers.
Bien sûr, de par sa nature même, TikTok ne propose qu’un coup de pinceau et une vision biaisée – celle des auteurs – de ce dont il s’agit, ce ne sont pas des explications complètes ; Toutes les informations ne tiennent pas dans une courte vidéo. Cela signifie que vous devez être sceptique quant à toute réclamation faite sur la plate-forme, y compris cette vidéo.
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