Jakarta –
L’ère des motos électriques est en vue. Le gouvernement a même offert un “tapis rouge” aux motos électriques en apportant une aide de 7 millions IDR. Mais qu’est-ce qui est le moins cher, acheter une moto essence ou acheter une moto électrique ?
Le gouvernement a annoncé que les motos électriques recevront une aide de 7 millions IDR. L’espoir que le prix des moteurs électriques puisse devenir plus abordable. De cette manière, les ventes de motos électriques concurrenceront les motos à essence.
Il n’y a actuellement que trois marques de motos électriques qui ont été confirmées pour recevoir le soutien du gouvernement, à savoir Gesits, Volta et Selis. Si vous faites attention, le prix des motos électriques des trois marques est considérablement réduit par l’existence de “subventions”. Gesits, par exemple, le prix d’une moto électrique est de 20 millions IDR.
Ensuite, Volta a également annoncé qu’avec le soutien de l’État, un type de moto électrique serait vendu pour 9 millions IDR. Selis est le même, si vous regardez la gamme de modèles de motos électriques proposés, certains se vendent pour Rp. 4 millions avec ce soutien. Le prix du moteur électrique est nettement moins cher. Comparé aux motos à essence, qui sont très populaires en Indonésie, le prix est de l’ordre de 17 à 18 millions d’IDR.
Calcul des moteurs électriques
Et les frais de fonctionnement alors ? detikOto a réalisé une simulation de calcul simple sur le coût d’un moteur électrique par rapport à une moto à essence. Le moteur électrique devrait avoir une autonomie de 50 à 60 km avec une seule charge de batterie. Par exemple, la moto électrique Gesits peut parcourir une distance de 50 km avec 1 batterie. La batterie a une capacité de 72 V 20 Ah soit environ 1,44 kWh.
Ensuite, pour le tarif, si la puissance à la maison est de 1 300 VA à 2 200 VA, alors Rp. par kWh sera facturé 1 444,70. Multiplié par la capacité de la batterie de 1,44 kWh, le coût n’est que de 2 080 368 IDR, soit environ 2 100 IDR. Avec un capital de Rp. 2 100, la moto peut couvrir une distance d’environ 50 km.
Un autre exemple est le moteur électrique Volta, qui a une capacité de batterie de 60 V 23 Ah soit l’équivalent de 1,38 kWh. Avec deux emplacements de batterie, cette moto électrique peut parcourir une distance de 120 km. Cela signifie que la capacité de la batterie pour une distance de 120 km est d’environ 2,76 kWh. Pour cela, les frais de facturation sont d’environ 3 987 372 IDR ou environ 4 000 IDR.
Ensuite aucune vidange n’est effectuée côté entretien, comme c’est le cas avec les moteurs à essence. Mais cela ne signifie pas qu’aucun traitement n’est effectué. Selon le site officiel de Gesits, un entretien régulier est effectué tous les 6 mois. Les composants bien entretenus et testés comprennent le liquide de frein, les freins avant, les courroies de transition et le moteur d’entraînement.
calcul moteur essence
Les motos à essence coûtent entre 17 et 18 millions de roupies ont généralement une autonomie qui n’est pas très différente. Par exemple la Honda Beat, dont on dit qu’elle a une consommation de 1:60.6. Le coût d’un litre d’essence dépend du grade utilisé. Il y a une charge de 10 000 IDR pour une distance d’environ 60 km lors de l’utilisation du carburant pertalite. Si vous utilisez Pertamax, vous devez payer Rp pour une distance de 60 km. 13 800. Les coûts sont toujours à l’extérieur, les coûts d’entretien sous forme de vidanges d’huile et de pièces de rechange.
Si vous faites attention à cela, l’utilisation d’une moto électrique sera plus efficace en termes de coûts de fonctionnement quotidiens. Pour couvrir une distance de 120 km, le coût n’atteint même pas 5 000 IDR. Comme pour les vélos à essence, pour parcourir une distance similaire avec Pertalite, vous paierez 20 000 Rp.
regarder la vidéo “Pas magique ! Convertir un moteur à essence en électricité ne prend que quelques minutes“
(sec/rgr)
